北京BJ40全新柴油版, (2.0T配)8A。T, 、全时四驱 带大梁
二十万,买硬派越野,你会选自主还是合资?这个问题在越野圈子里一直争论不休。有人钟情于合资品牌的成熟稳定,也有人看好自主品牌的性价比和配置。全新BJ40刀锋英雄版柴油版的出现,无疑给这场争论添了一把火。它带着强劲的柴油动力、丰富的越野配置和极具竞争力的价格,向合资品牌发起了挑战。那么,它究竟有没有实力打破合资垄断的局面呢?让我们深入剖析一番。
首先,我们不得不提BJ40这款车在国内越野圈的地位。从最初的青涩到如今的成熟,BJ40经历了多年的市场考验和技术沉淀,积累了相当一部分忠实用户。这次全新BJ40刀锋英雄版更是带着诚意而来,不仅在外观和内饰上进行了升级,更重要的是,它搭载了一台2.0T柴油发动机,这对于喜欢柴油动力硬派越野车的消费者来说,无疑是一个巨大的吸引力。这台由北汽福田自主研发的发动机,最大功率120kW,峰值扭矩高达400N·m,这样的动力表现足以应对各种复杂路况。
与之匹配的是采埃孚8AT变速箱,这台变速箱在硬派越野圈子里可谓是明星产品,其可靠性和稳定性得到了广泛认可。动力总成的出色表现,让BJ40刀锋英雄版在越野性能方面有了更大的底气。无论是攀爬陡坡、穿越泥泞,还是涉水渡河,它都能轻松应对,带你征服各种挑战。
除了动力总成,BJ40刀锋英雄版在其他方面也进行了全面升级。车身尺寸相比老款有所加大,长宽高分别为4790mm、1940mm和1929mm,轴距为2760mm。更大的车身尺寸带来了更宽敞的内部空间,无论是前排还是后排,都能提供舒适的乘坐体验。加长的轴距也提升了后备箱的装载能力,长途自驾游时可以携带更多行李。
外观方面,BJ40刀锋英雄版延续了硬派越野车的经典设计风格,方正的车身造型,粗犷的线条,无不彰显着它的硬汉气质。前脸采用了家族式的五孔进气格栅,搭配两侧犀利的LED大灯,显得霸气十足。车身侧面线条简洁流畅,充满力量感。尾部的外挂式备胎和竖直的尾灯,更是硬派越野车的标志性元素。
内饰方面,BJ40刀锋英雄版也进行了升级,整体风格更加现代化和科技化。中控台采用了大尺寸液晶显示屏,集成了导航、娱乐、车辆信息等功能,操作便捷。座椅采用了皮质包裹,舒适性不错。此外,新车还配备了多种驾驶辅助系统,如ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统等,进一步提升了驾驶安全性。
当然,对于一款硬派越野车来说,最重要的还是它的越野性能。BJ40刀锋英雄版拥有非承载式车身结构、分时四驱系统、前后桥差速锁等专业越野配置。接近角38°,离去角36°,最小离地间隙230mm,最大涉水深度800mm,这些数据都表明它拥有强大的越野能力。无论是沙漠戈壁,还是崇山峻岭,它都能带你轻松穿越。
价格方面,BJ40刀锋英雄版柴油版的起售价为18.98万元,这个价格在同级别硬派越野车中极具竞争力。相比合资品牌动辄三四十万的价格,BJ40刀锋英雄版无疑更具性价比。对于那些预算有限,但又想体验硬派越野乐趣的消费者来说,它是一个不错的选择。
然而,BJ40刀锋英雄版也并非完美无缺。例如,它的内饰用料和做工还有提升的空间,部分配置也还有待完善。此外,柴油发动机的噪音和振动也比汽油发动机更大一些。这些都是消费者在选择时需要考虑的因素。
总的来说,BJ40刀锋英雄版柴油版是一款性价比很高的硬派越野车。它拥有强劲的动力、丰富的配置、专业的越野性能以及极具竞争力的价格。对于那些追求性价比,又想体验硬派越野乐趣的消费者来说,它是一个值得考虑的选择。
当然,BJ40刀锋英雄版能否真正撼动合资品牌在硬派越野车市场的地位,还需要时间的检验。但它的出现,无疑给消费者提供了更多的选择,也给自主品牌带来了更多的希望。
未来,随着自主品牌技术的不断进步和产品力的不断提升,相信会有越来越多的消费者选择自主品牌的硬派越野车。而BJ40刀锋英雄版,将成为这场变革的先锋,引领自主品牌硬派越野车走向更广阔的市场。
最后,我们再来回顾一下BJ40刀锋英雄版的核心卖点:2.0T柴油发动机,400N·m峰值扭矩,采埃孚8AT变速箱,非承载式车身结构,分时四驱系统,前后桥差速锁,接近角38°,离去角36°,最小离地间隙230mm,最大涉水深度800mm,以及18.98万元的起售价。这些数据和配置,都体现了BJ40刀锋英雄版的硬核实力。它不仅仅是一款车,更是一种生活态度,一种对自由的渴望,一种对挑战的执着。选择BJ40刀锋英雄版,就是选择了一种不一样的生活方式,一种充满激情和冒险的人生旅程。
(内容来源:极目新闻)
作者: 编辑:丁欣彤
越牛新闻客户端
越牛新闻微信
绍兴发布微信
越牛新闻微博
绍兴发布微博
新闻热线
0575-88880000
投稿信箱
zjsxnet@163.com