20"26款奔"驰CLA震，撼登场: 纯电续？航近800公。里, 座舱科技全面进化

作为梅赛德斯-奔驰布局新能源市场的重磅车型，2026款CLA近日揭开面纱。新车基于全新MMA平台打造，首次推出纯电版本，并提供燃油轻混动力选项，剑指宝马2系Gran Coupe等竞品。尺寸方面，车身长度增加至185.9英寸（约4722毫米），轴距提升至109.8英寸（约2789毫米），但后排腿部空间因电池布局调整略有压缩。

外观延续轿跑溜背设计，采用贯穿式灯带与低风阻造型，阻力系数低至0.21。内饰搭载三屏交互系统，标配10.25英寸仪表盘和14英寸中控屏，高配车型可选装MBUX超联屏及Burmester音响，营造数字豪华氛围。动力方面，燃油版搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统，匹配8速双离合变速箱；纯电版则提供单电机后驱（268马力）和双电机四驱（349马力）两种版本，零百加速最快4.8秒，WLTP工况下最高续航达792公里，支持325kW超充技术，充电10分钟可补能325公里。

值得关注的是，新车首次配备前备箱（2.5立方英尺）和多连杆后悬架，兼顾实用性与操控性。据知情人士透露，电动版CLA或于2025年登陆中国市场，后续将推出磷酸铁锂电池版本，进一步降低门槛。业内人士预测，其定价或介于40万-60万元区间，直面特斯拉Model 3高性能版等车型的竞争。随着奔驰加速电动化转型，这款兼具颜值与技术的轿跑能否重塑细分市场格局？让我们拭目以待。

（内容来源：证券之星）