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比亚迪又又又爆出“王牌”, 比全民智驾更劲爆!

2025-03-17 10:02:49

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比亚迪又:又又爆出王牌, (比全民智驾)智驾更劲爆、!

大家有没有想过,为何不少电动汽车区分400V的架构,还有800V的高压架构?一般来说,800V的高压架构平台往往使用在高配车型上或者价格较高的新车,比如理想Mega就是800V架构。

800V高压平台架构最大的优势在于充电速度极快,基本上10来分钟就能充80%的电量,很多人认为未来可以与固态电池成为最佳黄金搭档。

所谓的800V高压平台架构,其实是一个非常广的范围,并不是指一个单纯的精准值,而是区间550V-920V都可以称作800V的高压平台架构。此外,320V-450V也可以称作400V的高压平台架构。

为何800V的高压平台架构有着如此多的优势,但各大车企没有大量使用呢?一方面是成本,比如碳化硅材料更加昂贵。此外,电压越高,越容易产生热量,对于电控,电机以及热管理系统都提出了更高的要求,所以成本比较高。虽说现在的智能驾驶智能座舱以及大屏幕都被打成了白菜价,但是800V的高压平台架构依然是高端车的专属。

最近这项工业明珠极有可能会被比亚迪打成“白菜价”。事实上,今年3月份比亚迪应该还有一款重磅车型即将上市的,就是比亚迪秦L纯电,但不知为何居然推迟到了4月份。

按理来说,这款比亚迪秦L纯电不会有太多的改动,无非就是将插电式混动升级成纯电车型,然后升级一下智能辅助驾驶系统,但是厂家却刻意推迟了这款新车的发布速度。有一位博主曝光了事情的原委,那就是这款新车想要力争做到上市就交付,所以正在大量生产。

为什么厂家确定该新车上市一定会成为爆款?该博主也爆料了,因为这款比亚迪秦L纯电将采用800V的高压平台架构,如果消息属实,那么将会成为2025年继智能驾驶系统全面普及后的又一个爆点。值得一提的是,这家媒体之前还曝光过比亚迪将采用全面智驾,但当时没有人相信,没想到比亚迪居然将智能辅助驾驶下放到了低至10万内的价格区间,所以个人觉得这则消息有很大的概率是真实的。

对于汽车而言,不管是激光雷达,智能驾驶方案,亦或者是碳化硅,以比亚迪的体量可以将其分分钟干成白菜价。

大家有没有发现,现在的智能辅助驾驶系统越来越全面了,比如这两天刚刚上市的零跑B10,新车最低配的价格不足11万,也搭载了智能辅助驾驶系统。主要原因就是工业的大规模量产,导致这些配置成本大幅度降低,所以800V的高压平台架构普及也不是特别稀奇。

这项全新技术的普及会让比亚迪的新车销量来到一个全新的台阶,同时也寓意着电动汽车的短板将真正被填补,充电速度快,电池的安全性高,全系智驾。以比亚迪的定价来看,这款比亚迪秦L纯电极有可能就在11万的价格起售区间,那真的是“破天荒”的设计。

而且现在的比亚迪还在大力安装1000V的充电桩,这发展速度也太快了!

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(内容来源:新华社)

作者: 编辑:薛雅静

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