20万以：内选车攻：略: 空间大续航长, 这台中型SUV值、得一看

初见零跑C16，外观吸引人。设计沉稳大气，线条流畅，首尾干净利落，适合家用商务。前脸主动式格栅降低风阻，静止时显精致。侧面比例协调，腰线简洁，大轮毂增运动感。

进入车内，宽敞明亮。C16为6座2+2+2布局，适合二胎家庭或多人出行。前两排空间充裕，第二排座椅电动可调。第三排空间紧凑，适合短途或儿童乘坐，整体解决多人口家庭需求。

储物能力是我关注的重点。6座车型后备厢未受第三排座椅挤压，放倒后空间充足，可容多行李箱或大件。第二排也放倒后，装载力大增，适合搬家。车内小储物格设计实用，便利性佳。

零跑C16内饰简洁实用，材质达标且触感细腻。米白与深色搭配显温馨档次。中控有14.6英寸高清屏，10.25英寸液晶仪表清晰。车顶配15.6英寸吸顶屏，服务后排，实用性强。

新能源车续航是关键。试驾中，其CLTC续航580公里，表显变化真实。能量回收系统智能，提升续航。支持800V快充，16分钟充至80%，适合长途出行，缓解里程焦虑。

安全配置上，零跑C16表现优异。车身用高强度钢材制造，有效保护乘员安全。主动安全功能含主动刹车、车道偏离预警，为日常通勤和高速巡航提供额外保障，对家长和忙碌驾驶者尤为重要。

该车配215kW电机，扭矩360N·m，实际响应迅捷。中大型SUV方向盘指向精准，车身灵活。高速变道稳定，电子助力方向盘调校适宜，低速轻高速稳，操控安全。

【中型SUV市场：零跑C16的“必争之地”】

零跑自C11至C10，再推C16，迅速填补细分市场，于中型SUV领域持续布局。三款车型相似却各异，满足不同需求，构建独特矩阵。中型SUV为行业利润与销量关键，亦是零跑战略重点。

BBA布局显示中型SUV的重要性。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L作为销量支柱和利润来源，凭精准定位和强产品力在中高端市场站稳脚跟，赢得广泛认可。

新能源时代，中型SUV竞争激烈。蔚来ES6凭科技与豪华吸睛；理想L6/L7主打家庭舒适；小鹏G6靠智能座舱和性价比赢年轻人；特斯拉Model Y全球热销，成行业标杆。

这些车型均为品牌销量的核心力量，抢占更多市场份额者，将对品牌带来直接且深远的正面效应。

零跑在中型SUV市场深耕，是深思熟虑的战略。C11、C10、C16在尺寸、续航、动力、配置上细分，覆盖多层次消费群体，分别针对家庭、通勤及高性价比需求。

总体而言，试驾零跑C16加深了我的认识。其动力、操控、舒适性在同价位中表现优异。适合预算20万内、追求经济实用与家庭舒适性的消费者。亲身体验更佳，我认为它综合素质高。

（内容来源：看看新闻）