大五座还是七座? 22万多买领克09, 、居家出行两不误

在汽车市场，轿车车型一直是的主流的车型，它们灵活、经济，满足了大部分人的日常需求。然而，随着家庭结构的改变，大家对SUV的需求也在不断增长。很多朋友们喜欢SUV宽阔的尺寸和更开阔的视野，还有良好的通过性都是它的优点。而且随着二胎家庭的增多，7座SUV也越发得到消费者的青睐。那么，有没有一款车能兼顾日常家用和多成员出行呢？

今天我们要聊的领克09.就是这样一款既有五座版，又有七座版的中大型SUV。目前在售的均为燃油版本，且标配全时四驱系统，趁着周末我去店里体验了一番。

充满动感的外观

在店里看到实车后，我觉得这车确实很有型男的气质。

领克09的外观属于霸气又简约的类型，领克09在设计上延续了家族式的设计语言，继承了领克家族设计风格。车头部分的分体式日间行车灯具有较高的辨识度，车标LOGO醒目地放置在引擎盖上，直瀑式进气格栅很有气势，引擎盖两侧的凸起线条提升了力量感，带来了很强的运动气息。

车身侧面线条优雅而流畅，配合20英寸花瓣式轮毂动感十足，尾灯采用能量晶体状设计，细节处都透露着低调奢华的属性。

作为一台中大型SUV，领克09车身长度超过了5米，该车长宽高为：5042mm╳1977mm╳1780mm，轴距为2984mm，作为一台中大型SUV，这个尺寸还是很合格的，可以容纳更多的乘客和行李，适合家庭长短途出门旅行。

精致的内饰和舒适的乘坐空间

进入车内，领克09内饰同样很打动人，还是家族式的设计。中控屏和驾驶位的仪表盘屏幕分开，互不打扰。车辆的中间位置，从空调出口向下延伸的格挡将主副驾驶区域分开的同时，也将车内空间形成了一个自然的T字型空间，看上去十分的对称与和谐。

车内内饰采用浅色配色，座椅采用Nappa真皮材质包裹，乘坐上去还是很舒适的，软硬适中，有良好的支撑性，让人在上面就想多坐一会。

前排座椅为电动调节模式，主驾驶座椅支持前后移动、靠背角度调节、高低调节以及腰部支撑和腿托调节，前排座椅支持16向电动调节，还有加热和通风模式外加8点按摩模式。加热模式在北方的冬天那是真的很实用。多种模式的选择更是确保驾驶者能够找到舒适的驾驶姿势，为乘客提供更灵活的空间选择，让我们的旅途更加轻松和愉快。

主驾驶座椅还支持位置记忆功能，如果需要储存多个主驾驶座椅位置，可以直接使用座椅位置记忆功能，我本身身高180cm来到这台车前排，前排头部空间能剩余一拳多左右，这就是SUV的好处，坐着就是不憋屈。

作为一名奶爸，买车自然更关心后排空间。这台车的后排的确够大，后排腿部空间能剩余两拳多左右，后排腿部空间表现在同级别内还是不错的，领克09这台车拥有第二排座椅宽度可达到1366mm，第二排座椅坐垫长度达到了540mm，第二排座椅腿部空间可达到1130mm最大腿部空间。

领克09五座版后排座椅支持四六比例放倒，将后排座椅靠背放倒以后，还可以起到拓展后备厢容积的作用，储物空间可从691L扩展至1522L。而七座版则配备电动放倒的后排座椅，在五五比例放倒的情况下，其容积从269L扩展至862L。

如果家里偶尔要是有个大件要运输的情况，把座椅放倒也是十分方便的选择。咱们就不要再叫搬家公司帮忙了不是。

新款领克09中控屏幕尺寸达到了12英寸，12.3英寸全液晶仪表盘+12英寸中控双大屏。采用了高通骁龙8155芯片，搭配128G内存，功能丰富，流畅度高，系统支持OTA升级。支持手机互联功能，可快速连接HUAWEI HICar、配备车载高德地图、语言识别控制等功能。还有一套NOMI语音助手，不仅识别普通话没问题，方言都能清楚识别，比如降低空调温度这些都可以动动嘴巴就行。

这款屏幕可以支持语音控制，蓝牙电话，车联网，导航，手机互联映射等多种功能，如果手机支持HUAWEI HiCar投屏功能，可以直接将手机的应用投射到中控屏幕上面，还可以中控屏幕上面拨打电话或者使用手机导航APP，让驾驶者操控更加方便。

优秀的动力和操控

领克09搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，（沃尔沃同源的2.0T B4发动机）配合48V轻混系统，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是8速自动变速箱，动力输出平顺，换挡逻辑清晰。开起来没有顿挫的感觉

别看这么大的车，车身自重达到了2吨。加速可一点都不慢，百公里加速只要八秒。实测过程中发现只要你想踩，动力就能跟上，更难得的是中后段动力储备也很充足，即使是深踩油门动力也能源源不断地跟上，优秀的动力储备。让我们不用担心这辆车的动力问题。

而且在看不见的地方，领克09也很下本，试驾的时候就觉得这车很稳，地盘很扎实，韧性十足。

那是因为它采用了铝制前双叉臂以及后多连杆式的独立悬架，为这台车提供了不错的悬架动态表现，悬挂调校偏向舒适，路面细碎颠簸能很好地被过滤。加速，减速，变道这些操作都游刃有余，就像开一辆小车一样灵活，指哪打哪，没有开大车的那种笨重感觉。

最后在谈谈价格，现在领克有两种规格，领克０９四驱运动版（大五座）终端促销价２２.５８万、领克０９四驱全球版（７座）终端促销价２３.２８万。说实话这个价格还是很值的，相比同级别的车辆能低3-5万元。

相同价位之下，我们选取同样四驱、价格接近的揽巡380TSI四驱R-Line巡视众享款进行比较。

先说底盘和操控这块儿。揽巡的底盘架构采用是比较传统的麦弗逊悬挂，虽然也是常规模式跟领克09的双叉臂比起来，那就显得有点普通了。

四驱系统方面，揽巡是适时四驱，越野模式也没领克09多。领克09是全时四驱有雪地、沙地、岩石、泥地4种智能越野模式，大众揽巡只有一种雪地模式。

从操控和越野能力上看，揽巡略逊一筹。加速方面揽巡的百公里加速时间揽巡是9.1秒，也比领克09长。

揽巡在配置方面虽然也不错，但跟领克09比起来就显得有点捉襟见肘了。

座椅按摩就没有，方向盘还得手动调节，加热和记忆功能?别多想了。香氛系统、空气质量管理系统、HUD？揽巡上更是不存在啊。在主动安全配置方面，后方碰撞预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动式DMS疲劳检测，车侧盲区影像、透明影像，自动变道辅助，这些领克09有的功能，揽巡都没有。

再说说两款都有的配置，座椅领克是NaPPA真皮，揽巡是仿皮的。

领克支持5G网络，揽巡只支持4G。揽巡车外摄像头5个，毫米波雷达3个，分别比领克09各少两个。领克09是四区调温空调、揽巡是3区空调。

还有更重要的，领克09 2024款2.0T四驱运动版指导价是25.88万，揽巡380TSI四驱R-Line巡视众享款指导价是29.99万。揽巡这配置跟领克09比起来，价格高了4万多，配置可没有跟上啊。这么一对比下来，领克09在操控、配置、价格方面那可是全面超越揽巡的。

总而言之，领克09是一辆被低估的好车，宽敞的车内空间，还有优秀的驾驶品质，既能居家也能出去撒欢，如果对出行有一定要求的朋友们不妨考虑它呀。

（内容来源：新民晚报）