【宝马瓦罐基因解码】【这些彩蛋连】连4S店小哥都答，不上来!

旅行车，这三个字在国内汽车市场似乎总带着一丝“非主流”的色彩。相比满大街的SUV和轿车，修长的车身、宽大的后备箱，似乎总是与“居家”、“奶爸”等标签捆绑在一起。但对于真正懂车的人来说，旅行车代表的是一种独特的生活态度，一种对实用性和驾驶乐趣的完美平衡。尤其是在宝马的世界里，“瓦罐”——这个对旅行车的昵称，更是承载了37年的创新与激情，从最初的实用之选，进化成如今融合科技、性能与个性的全能选手。

你可能会问，为什么旅行车在国内的接受度不高？有人说是因为价格，有人说是因为审美，也有人说是因为实用性不如SUV。这些说法都有一定道理，但在深入了解宝马“瓦罐”的进化史后，或许你会对旅行车产生新的认识，甚至开始质疑自己之前的判断。究竟是实用至上，还是个性使然？宝马用37年的时间，给出了自己的答案。

让我们回到1987年，那一年，宝马基于E30 3系打造了第一代旅行车——E30 Touring。在那个年代，旅行车的概念还很模糊，人们更注重的是实用性。而E30 Touring则完美地诠释了这一点，它拥有比普通轿车更大的后备箱空间，甚至可以装下折叠钓鱼凳，满足了当时人们对户外休闲的需求。更令人惊讶的是，为了测试空间极限，工程师们曾经在后备箱里塞进200只泰迪熊和一架三角钢琴！这种“整活”精神也为宝马旅行车奠定了独特的基调。

时间来到1995年，设计大师班戈的出现，为宝马带来了翻天覆地的变化。E34 Touring的“天鹅颈”曲线，至今仍被奉为经典。它优雅的线条、动感的姿态，颠覆了人们对旅行车的传统印象。尾灯的设计灵感源自芭蕾舞者，悬浮式的C柱更是引领了汽车设计的潮流。就连007电影里的反派都对它青睐有加，驾驶着E34 Touring上演了一场惊心动魄的追逐戏。这款车不仅拥有实用性，更赋予了旅行车独特的艺术气质。

进入21世纪，E46 Touring的出现，再次引领了旅行车的潮流。全景天窗、蝴蝶座椅等配置的加入，提升了驾乘舒适性，也让它成为了改装圈的宠儿。“低趴”风格的E46 Touring更是风靡一时，各种改装案例在网络上层出不穷，展现了年轻一代对个性化表达的追求。

2007年，E61 M5 Touring的诞生，将宝马旅行车的性能推向了巅峰。它搭载的V10自然吸气发动机，拥有着令人热血沸腾的声浪，至今仍被许多车迷视为经典。在纽博格林北环赛道上，E61 M5 Touring更是展现了强大的实力，成为富豪们低调的性能利器。这款车证明了旅行车也可以拥有超跑般的性能，打破了人们对旅行车的刻板印象。

随着时代的发展，宝马旅行车也在不断进化。F31 3系旅行车更加注重实用性和舒适性，车顶可以安装滑雪板，后备箱可以容纳各种户外装备，甚至可以变身为移动的母婴室。它就像一个“空间魔法师”，满足了家庭用户的各种需求。

而最新的i5 Touring则代表了宝马旅行车的未来方向。它将电动化、智能化和个性化完美融合，发光格栅、露营模式、自动驾驶等功能，让它充满了科技感和未来感。方向盘上的漂移教练功能，更是让驾驶乐趣进一步提升。

从E30 Touring到i5 Touring，宝马“瓦罐”家族走过了37年的辉煌历程。每一代车型都融入了宝马对创新、性能和设计的执着追求。它们不仅仅是交通工具，更是生活方式的体现，是驾驶乐趣的延伸，是科技与人性的完美结合。

根据统计数据显示，全球旅行车市场的份额逐年增长，越来越多的消费者开始认可旅行车的价值。虽然在国内市场，旅行车仍然属于小众车型，但随着人们对生活品质的追求不断提升，相信未来会有更多人选择旅行车这种既实用又个性的出行方式。

宝马“瓦罐”的37年进化史，见证了旅行车从实用工具到个性座驾的蜕变。未来，宝马将继续引领旅行车的发展潮流，为消费者带来更多惊喜。无论你是追求实用性、舒适性还是性能，你都能在宝马“瓦罐”家族中找到属于你的Dream Car。选择宝马旅行车，不仅是选择一种出行方式，更是选择一种生活态度，一种对自由、对激情、对未来的无限渴望。

（内容来源：齐鲁晚报）