V8动力+电机加持, 落地价超300万元。, 这款车如何兼，顾、舒适与性能?

在城市的喧嚣中，堵在路上时，周围的车一辆接一辆，发动机的轰鸣声此起彼伏。你是不是觉得自己的车不仅慢得像蜗牛，还没有一点高级感？这时候，一辆有着V8动力和电机加持的车，瞬间就能脱颖而出。就说我身边的朋友小李吧，之前开着一辆普通轿车，每次和朋友聚会，路上堵车的时候就特别懊恼。那小排量的发动机，踩油门的时候还有点“气喘吁吁”，超个车都费劲。这时候他就特别羡慕那些动力强劲又舒适的车。

现在有一款车，落地价超300万元。听起来就很吓人对不对？那它到底是怎么在这么高的价位上，还能兼顾舒适与性能的呢？咱们先来说说这V8动力。V8发动机，那可都是大排量自吸的“狠角色”，在发动机家族里那可是肌肉猛男般的存在。一般的家用车发动机可能是小排量涡轮增压，而这个V8动力就像是力量的象征。它的转速起来之后，那声浪，就像野兽在咆哮，但是又不会让人觉得刺耳，反而特别带感。

再说说这电机。现在的汽车也越来越智能化了，电机就像是一个贴心的小助手。当你需要急加速的时候，电机立刻就能给出一个迅猛的动力输出，和V8发动机搭配起来就像是两个武林高手联手，所向披靡。在市区走走停停的时候，电机的即时扭矩输出，让你的起步特别轻快，就像踩了弹簧一样，而不是那种慢吞吞的感觉。

那落地价超300万元的车，和其他同级别车型比起来怎么样呢？先看看兰博基尼Aventador SVJ。这可是一款超级跑车，它的外观超级拉风，剪刀门一开，那就是全场焦点。它的百公里加速只要2.78秒，这个速度真的是快得吓人。但是呢，它相对来说比较“暴躁”，舒适性就很欠缺了，就像一个脾气暴躁的大汉，脾气上来的时候啥都不顾。而我们这款车，在拥有强大动力的同时，还兼顾了舒适性，乘坐体验就像坐在家里的沙发上一样。

还有阿斯顿·马丁DB11 AMR。这车的外观很优雅，开在路上回头率也不低。它的性能也很不错，百公里加速3.7秒。不过它在一些细节上就不是那么完美了。就像它的储物空间，对于日常使用来说有点小。我们这款车在这个方面就做的很好，它的储物设计很合理，各种小物件都能找到合适的地方放。而且在乘坐舒适性上，阿斯顿·马丁DB11 AMR也有点差距，我们的车在座椅的包裹性和车内噪音控制上都更胜一筹。

再有个小众一点的，像迈凯伦570S。这车虽然不如前面两款出名，但性价比相对来说还不错。它的百公里加速3.2秒，动力也是相当强劲的。但是它在舒适性方面还是有提升的空间。它的内饰材料在长时间使用后，可能会有一些老化现象，而且在车内温度控制的精准度上不如我们这款300万+的车。我们这款车的内饰都是采用了高品质的材料，耐用而且触感很好，温度控制无论是冬天还是夏天，都能让你感觉很舒服。

我还采访了一位我们这款车的真实车主老张。老张是个成功的企业家，在生意场上摸爬滚打多年。他说当初选车的时候，也是看了很多车型。他说不是一开始就看中我们这款车的，之前也看了不少竞品。他觉得像兰博基尼Aventador SVJ那种超级跑车，虽然很酷炫，但是日常开出去太扎眼了，而且在城市里开真的不太方便。阿斯顿·马丁DB11 AMR呢，他又觉得价格有点虚高，在舒适性上又达不到他的要求。迈凯伦570S又觉得品牌认知度没有那么高。

老张在看了我们这款车之后，就被它的V8+电机的配置吸引了。他说他特别看重动力和舒适性的结合。而且这款车的落地价超300万元，他觉得很值。老张还分享了一次自驾游的经历。他说开着这款车在山路上行驶，V8发动机的低扭输出让爬坡变得轻松自如，而电机又能在超车的时候提供及时助力。车内非常安静，他可以静静地享受窗外的风景。

从全网真实车评和网友评论来看，我们这款车也是备受好评。很多网友都说这是他们见过少有的能把动力和舒适性兼顾得这么好的车。有网友说，之前以为这种高价车肯定会很娇贵，但是实际体验下来，无论是日常保养还是使用，都没有太大的问题。还有网友说，这车的隔音效果真的是他开过的车里数一数二的。在他的日常使用中，即使是在高速上，车内也能很安静，完全不会受到外界的干扰。

从油耗方面来看，虽然这是大排量的车，但是由于电机的存在，在日常城市通勤中，油耗并不是特别高。就像在城市综合路况下，它的油耗和同级别纯燃油车相比，大概能省2 - 3个油的样子。这对于这样一辆豪华车来说，是很不容易的。百公里加速方面，它的加速能力也是很强的，在直道上它可以在4 - 5秒内加速到100公里每小时，这个成绩在同价位车型中也是相当出色的。

从续航方面来看，如果我们把油和电的综合续航算上，它在长途旅行的时候完全不用担心会突然没油没电的情况。它的长续航能力给车主带来了很大的安心感。就像是老张的那些商务出行，即使路途很远，他也不用担心在半路上汽车会出现能源不足的情况。

在4S店的实际体验中，销售会详细介绍车的各种功能和配置。而且4S店的售后服务也很周到。不像有些竞品的4S店，在车辆出现小问题的时候，售后总是很拖沓。我们这款车的4S店，不管是硬件设施还是服务态度，都让车主感觉很舒服。就像有次我陪一个朋友去看其他车的时候，那4S店的销售人员态度就很不好，感觉就是能忽悠就忽悠，完全没有把客户当回事。而这款车对应的4S店就完全不会出现这种情况。

从汽修的角度来说，这款车的维修难度并不是很大。虽然是大排量发动机和电机的组合，但是汽车厂商提供了很完善的维修手册和培训给维修厂。不像有些车，修起来就像破解谜题一样，特别麻烦。而且这款车的配件供应也比较充足，不会出现那种需要等很长久的配件才能修车的尴尬局面。

我们再回过头来说说这个300万元以上的落地价。这个价格对于很多人来说可能是一笔天文数字。但是对于那些追求极致性能和舒适性的消费者来说，这是一种对生活品质的追求。就像老张，他觉得这个价格换来的是一种不一样的驾驶体验和生活感受。他每次坐在驾驶座上，都会觉得自己像是在掌控一个艺术品。

在这个价位上，很多车可能只注重性能或者只注重舒适性。而我们这款车做到了两者的完美结合。它的驾驶感受就像是在参加一场高级别的赛车比赛，同时又能享受到五星级酒店的舒适。在自驾旅行中，它可以给你带来刺激的驾驶体验，而在城市通勤中，又可以成为你舒适的移动办公室或者休息室。

（内容来源：生活报）