这才"是硬派越野"车! 2.4T混?动+大梁车身+托森差速,器, 、比陆巡霸气
近百万买辆硬派越野车,你图啥?硬核的越野能力?宽敞舒适的空间?还是豪华品牌的尊贵感? 雷克萨斯GX,一款售价77.8-88.8万的豪华硬派SUV,似乎想把这些都给你,但它真的做到了吗?
不得不承认,GX的外观确实足够吸睛。复古的箱型车身设计,在如今流线型SUV盛行的时代,反而成了一种独特的个性标签。棱角分明的线条,配上夸张的进气格栅和标志性的箭头状日间行车灯,营造出一种强烈的视觉冲击力,让人过目难忘。侧面高挑的车身,搭配独特的阶梯式车窗设计,更是增添了一丝硬派越野的韵味。简约的尾部设计,与车头遥相呼应,一体式尾灯则为整车增添了一丝现代科技感。总的来说,GX的外观设计在硬派越野车中独树一帜,辨识度极高。
然而,进入车内,你可能会有些失望。虽然中控台配备了两块大尺寸屏幕,试图营造科技感,但整体设计风格却显得有些老旧。大量的实体按键和旋钮,虽然提升了操作的便捷性,但也暴露了设计上的不足。机械式换挡杆的保留,在电子换挡杆盛行的当下,更像是对传统的固守,略显格格不入。L2级别智能驾驶辅助系统以及高配车型提供的自动变道辅助功能,算是跟上了时代的步伐,但顶配车型专属的Mark Levinson音响系统,却让人对低配车型的配置感到不满。七八十万的车,音响居然还不是标配,这多少有些说不过去。
空间方面,GX的表现中规中矩。虽然车身尺寸比较大,但2850mm的轴距在同级别车型中并不算突出,尤其是对于第三排乘客而言,空间略显局限。六座和五座两种座椅布局的选择,提供了一定的灵活性,但低配车型仅提供仿皮座椅,这对于一款豪华SUV来说,多少有些掉价。
动力方面,GX搭载了一套2.4T发动机和8AT变速箱组成的油电混动系统。这套动力系统虽然在燃油经济性方面表现不错,但326马力的综合功率输出,对于一款80万级别的豪华SUV来说,只能说是够用,远谈不上澎湃。8.5秒的零百加速时间,更是让人对其动力性能产生质疑。要知道,一些同价位的燃油SUV,百公里加速时间已经进入5秒以内。
当然,GX的强项在于越野性能。中央差速器锁止功能、后桥差速器锁以及蠕行模式的加持,让GX在面对复杂路况时游刃有余。大梁车身的结构,更是为GX提供了强大的车身刚性和稳定性,使其能够轻松应对各种挑战。 但是,有多少车主会真正开着GX去极限越野呢?恐怕大部分时间,它还是行驶在铺装路面上。
那么,GX的目标客户是谁呢?他们或许是一群追求个性、注重品质,同时又对越野性能有一定需求的成功人士。他们不追求极致的性能或奢华,更看重的是一种独特的生活方式和品牌价值。 但是,GX的定价是否过高? 同样的价格,可以选择性能更强劲的豪华SUV,也可以选择越野能力更强的硬派越野车。GX的优势在于它将两者结合,但这种结合是否足够吸引人,还需要市场来检验。
根据J.D. Power 2023年美国市场汽车可靠性研究报告显示,雷克萨斯连续多年位居榜首,这足以证明其在品质和可靠性方面的优势。 然而,可靠性并不能掩盖GX在配置和动力方面的不足。 尤其是在中国市场,消费者对于配置和动力往往更加敏感。
让我们来对比一下GX的主要竞争对手。 路虎卫士,同样主打硬派越野风格,但在设计和科技配置方面更加现代化,价格也与GX相近。丰田陆巡,虽然品牌不如雷克萨斯豪华,但在越野性能和可靠性方面同样出色,而且价格更低。 这些竞争对手的存在,无疑给GX带来了巨大的压力。
回到最初的问题,近百万买辆硬派越野车,你图啥? 如果你追求极致的越野性能,陆巡或许是更好的选择;如果你追求豪华和科技配置,路虎卫士或许更适合你。 而GX,则更像是一个妥协的产物,它试图在豪华与越野之间找到平衡,但这种平衡是否能够满足你的需求,还需要你仔细权衡。
GX的内饰虽然在设计上略显老旧,但在用料和做工方面依然保持了雷克萨斯一贯的高水准。 大量真皮和软性材质的运用,营造出不错的豪华感。 座椅的舒适性也值得称赞,即使长途驾驶也不会感到疲惫。 此外,GX的隔音性能也相当出色,能够有效隔绝外界噪音,提供安静舒适的驾乘环境。
GX的四驱系统表现出色,配备了托森差速器和中央差速锁,能够轻松应对各种复杂路况。 蠕行模式的加入,更是提升了其在极限越野时的脱困能力。 虽然动力不算强劲,但在越野路况下,GX的动力输出平顺线性,更易于控制。 高大的车身和良好的接近角离去角,也使其拥有不错的通过性。
GX的油耗表现也值得一提。 虽然搭载了2.4T发动机,但 благодаря 油电混动系统的加持,其油耗表现相对较低。 根据官方数据,GX的综合油耗约为10L/100km,这对于一款硬派越野SUV来说,已经相当不错。
GX是一款优缺点明显的车型。 它拥有独特的外观设计、出色的越野性能、舒适的驾乘体验以及雷克萨斯品牌的加持。 但与此同时,它也存在配置不高、动力平庸、价格偏高等问题。 是否值得购买,取决于你对这些因素的重视程度。
如果你对越野性能有较高要求,同时又注重品牌和舒适性,并且预算充足,那么GX或许是一个不错的选择。 但如果你对动力性能和科技配置更加敏感,或者预算有限,那么建议你考虑其他车型。 毕竟,在80万这个价位,可选择的车型太多了。
(内容来源:河南日报)
作者: 编辑:吴梦洁
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