它是比亚迪海豚的最强对？手?

十万块买电动小车，你会选谁？比亚迪海豚？大众ID.3？还是……等等，好像还有个新选择——埃安AION UT鹦鹉龙。这个名字挺特别的，让人不禁好奇，这车到底怎么样？值不值得买？毕竟，现在这市场卷得厉害，没点真本事还真站不住脚。

AION UT的出现，就像平静的湖面丢进了一颗石子，激起了一圈圈涟漪。有人说，它就是冲着海豚来的；也有人说，它有自己的独特优势。那么，AION UT究竟是昙花一现，还是真有实力挑战市场格局呢？

先来看看外观。AION UT的设计风格可以用“奶凶”来形容，圆润的车身线条配合犀利的大灯造型，给人一种既可爱又不好惹的感觉。这种设计风格很讨年轻人的喜欢，毕竟现在颜值即正义嘛。相比之下，海豚的设计更偏向于活泼可爱，而ID.3则更具科技感。萝卜青菜各有所爱，关键还是看个人喜好。

尺寸方面，AION UT的长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距2750mm。这个尺寸在同级别中算是比较有优势的，尤其是轴距，比海豚和ID.3都要长一些。这意味着AION UT拥有更宽敞的内部空间，乘坐舒适性自然也会更好。对于那些经常需要带家人朋友出行的消费者来说，这一点无疑非常重要。

走进车内，AION UT的内饰设计同样让人眼前一亮。环抱式的中控台搭配14.6英寸的悬浮式大屏，营造出一种科技感十足的氛围。值得一提的是，AION UT的前排中央地台采用了贯穿式设计，后方则是一个悬浮的多功能岛台。这个设计不仅提升了车内的储物空间，也让整个内饰看起来更加简洁大方。

配置方面，AION UT更是诚意满满。即使是入门版车型，也标配了倒车影像、LED大灯、自动空调、热泵空调等实用配置。此外，AION UT还标配了8.8英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、4G车联网、大模型语音交互以及CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联功能。这样的配置水平，在同价位车型中绝对是数一数二的。

当然，更高配的车型还会提供更多高级配置，例如全景影像、透明底盘、L2级驾驶辅助系统、全景天幕等等。可以说，无论你的预算是多少，都能在AION UT的配置列表中找到适合自己的选项。

动力方面，AION UT全系搭载前置单电机，最大功率136马力，最高车速150km/h。这个动力水平对于日常城市代步来说完全足够了。毕竟，在拥堵的城市道路上，动力再强劲也发挥不出来。

电池方面，AION UT标配44.12kWh的磷酸铁锂弹匣电池，CLTC续航里程为420km。这个续航里程对于日常通勤来说也足够用了。而且，AION UT还支持100kW快充，从30%充至80%仅需24分钟。这对于那些时间宝贵的用户来说，无疑是一个巨大的优势。

总的来说，AION UT是一款内外兼修的A0级纯电小车。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、不错的动力和续航，以及极具竞争力的价格。那么，它能否成为埃安的爆款车型呢？

要回答这个问题，我们需要考虑以下几个因素：

首先，市场竞争。A0级纯电小车市场竞争非常激烈，比亚迪海豚、大众ID.3、欧拉好猫等都是实力强劲的对手。AION UT想要突围而出，就必须拿出更多的杀手锏。

其次，品牌影响力。相比于比亚迪和大众，埃安的品牌影响力还有待提升。虽然埃安背靠广汽集团，但其品牌知名度和认可度仍需进一步加强。

再次，产能和交付能力。产能不足一直是困扰许多新能源车企的问题。如果AION UT的产能跟不上市场需求，那么它的销量必然会受到影响。

最后，营销策略。好的营销策略能够有效提升产品的知名度和销量。AION UT需要制定一套精准的营销策略，才能更好地触达目标消费者。

根据乘联会数据，2023年A0级纯电车市场销量超过150万辆，同比增长超过50%。这表明，A0级纯电车市场仍然具有巨大的增长潜力。如果AION UT能够抓住机遇，提升品牌影响力，解决产能问题，并制定有效的营销策略，那么它很有可能成为埃安的爆款车型，并在竞争激烈的市场中占据一席之地。

当然，市场瞬息万变，未来的发展谁也无法预料。AION UT最终能否成功，还需要时间来检验。但是，从目前来看，AION UT的产品力还是非常不错的，它值得我们期待。

AION UT的推出，不仅丰富了埃安的产品线，也展现了埃安进军A0级纯电小车市场的决心。这款车能否成为埃安的爆款，甚至成为A0级纯电小车市场的新标杆，我们拭目以待。 但有一点可以肯定，随着越来越多像AION UT这样高品质、高性价比的电动小车的出现，消费者将拥有更多选择，而这正是市场良性竞争的体现。 最终受益的，还是广大消费者。 对于AION UT，我们不妨多一些耐心，让时间来证明它的价值。

我们再来深入探讨一下AION UT的几个亮点：后排空调出风口、贯穿式中央地台、以及大模型语音交互。这些配置在同级别车型中并不常见，体现了AION UT对用户需求的精准把握。尤其是在炎热的夏天，后排空调出风口能够有效提升后排乘客的舒适性。而贯穿式中央地台则增加了后排乘客的腿部空间，让乘坐更加舒适。至于大模型语音交互，则为用户提供了更加智能、便捷的用车体验。

最后，我们再来谈谈价格。AION UT的预售价为8.98-10.98万元，这个价格区间非常具有竞争力。相比之下，比亚迪海豚的售价为11.68-13.68万元，大众ID.3的售价为12

.59-16.59万元。 AION UT的价格优势显而易见。 当然，最终的指导价可能会略有调整，但相信AION UT的最终售价依然会保持在

一个比较合理的范围内。

综合来看，AION UT是一款极具潜力的A0级纯电小车。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、不错的动力和续航，以及极具竞争力的价格。再加上埃安品牌背靠广汽集团的强大实力，AION UT很有可能成为埃安的爆款车型，并在竞争激烈的A0级纯电小车市场中占据一席之地。

（内容来源：北京日报）