25年五折销量, 威朗卡罗拉朗逸轩逸, （4款家轿6）家轿6万级怎、么样?

曾经不可一世的合资紧凑家轿，随市场也不断变化，早已没有曾经的骄傲，合资品牌也不得不降低利润。大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、别克威朗，在曾经市场中都是数一数二的高销量车型。如今这几款车型怎么样了？优惠如何？市场口碑毛病如何？下面看一下供大家参考。

第一款大众朗逸

在紧凑A级市场中，大众朗逸的市场销量一直都表现比较好。是大众布局中国市场的特供车型，2024年朗逸全年累计32.3万台，上月销量2.4万台。现款朗逸包含全新2025款朗逸新锐版，朗逸官方指导价12.09万至15.19万，朗逸新锐版官方指导价8万至11万。

目前朗逸优惠力度也比较大，最大降幅43%（优惠5.2万左右），最低裸车已来到6.3万，即使普通朗逸也来到6.8万。相比曾经基本10万以上的价格而言，岂不是仅有前几年一半的价格，或许 2026 年更便宜。现款朗逸在动力上都是耳熟能详的，动力分别为：一、1.5L搭载6AT动力总成；二、1.5T搭载7挡双离合动力总成；这两款动力是当下朗逸的主要动力。

在市场反馈中，大众朗逸，目前此车的投诉故障毛病并不多，主要有：影音系统故障、发动机故障灯点亮、出售问题车、发动机漏油。从中不难发现投诉量非常少，而且此车销量却非常高。

第二款丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在合资紧凑A级市场中，前些年的市场销量非常火爆。比如2021年拿下32.4万台，之前年份基本稳定在25-35万台之间，2024年卡罗拉也不过是11.5万台，短短两三年销量暴跌3倍。

现款卡罗拉官方指导价11.68万至15.58万，最大降幅36%（优惠4.2万左右），最低裸车7.4万左右。这个价位是卡罗拉的1.5L L3缸版车型，1.2T卡罗拉最低的裸车约在8.2万左右，双擎混动版最低的裸车约在 9 万左右。

当下卡罗拉的主要动力为1.5L L3缸，搭载模拟10挡CVT动力总成（仅1款车型），1.2T搭载模拟10挡CVT动力总成（走量车型），双擎混动是1.8L搭载电子无级变速箱+单电机的混合动力。

卡罗拉在市场中，此车的主要毛病都有哪些？

经市场反馈以及车主用车，此车的主要投诉涉及到：变速箱顿挫、定/订金纠纷、变速箱异响、转向系统异响、混动模式转换故障、一款月销过万的车型，这样的投诉量也确实并不多。

第三款日产轩逸

众所周知，轩逸在当下是爆款车型，并且在市场中，由于性价比高，其市场销量也算不错。不过相比之前也下滑很多，2021 年全年累计 51 万台，2024 年全年累计 34 万台。轩逸经典版官方指导价10.86万至12.26万，14代1.6L版官方指导价11.9万至13.39万，当下轩逸最大降幅36%（接近于4万），经典轩逸最低裸车来到6.8万左右。

为什么经典轩逸销量依然比较好？

其原因就是便宜、配置略微够用，再加上很多朋友对于合资品牌的信赖。14代轩逸当下最低裸车约8.6万左右，增程版本轩逸并不走量。

在市场反馈以及车主用车后，轩逸的主要毛病投诉都有哪些？

从大数据了解到，主要涉及到：定/订金纠纷、销售承诺不兑现、出售问题车、发动机功率不足等问题，但相比较于轩逸的销量而言，这些毛病也比较少。

第四款别克威朗

很多朋友都熟悉英朗，对于威朗了解深度不如英朗，威朗的上市就是顶替了原来的英朗，动力性能更强、配置更好。2024年全年累计5万台，相比之前年份销量下滑。现款车型官方指导价12.89万至15.99万，最大降幅47%（优惠6万左右），基本接近于5折优惠销售的市场行情，最低裸车已来到6.8万级别，甚至还有一定可谈空间。

在同等性价比情况下，威朗的配置要高于轩逸、卡罗拉以及朗逸。搭载1.5T动力匹配模拟7挡CVT变速箱，最大功率184匹马力，最大扭矩250牛米，威朗的动力完全可以与思域/型格一较高下。

在市场反馈中，威朗的主要投诉毛病涉及到：影音系统故障、燃油泵故障、转向系统卡滞、发动机熄火等问题，别克威朗的投诉量比其实也并不高。

这几款车型，供大家在 2025 年选车时做参考，毕竟它们都有着较好的市场保有量，以至于售后维修成本方面也便宜，家用代步可看性比较高。

（内容来源：南方都市报）