开起来、像油车的城。市通勤利器! 大众ID.3续航能有、多扎实?

当电动车还在被吐槽"加速太冲""动能回收晕人"时，大众ID.3却用德系底盘调校打破了偏见。实测发现，这辆纯电小钢炮不仅开起来像油车般顺滑，续航表现更是让里程焦虑党直呼真香！

德味底盘稳如老狗

前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，配合后驱布局，过减速带时底盘"砰砰"两声干净利落。动能回收三挡可调，最强档位也没有突兀拖拽感，堵车时右脚终于不用在油门刹车间反复横跳。

CLTC续航反向虚标？

官方标注450km的纯净智享版，实测满电状态下城市通勤（空调23℃+载2人）跑出412km，高速路段（时速110km/h）也能坚挺370km。尤其惊喜的是表显续航计算精准，剩余50km时仍敢放心开去充电站。

充电比喝奶茶还快

支持100kW直流快充，实测从30%充至80%仅需28分钟，一顿简餐时间就能补充250km续航。搭配大众超级APP的34万根充电桩，江浙沪包邮区跨城毫无压力。

配置刀法精准

全系标配L2级驾驶辅助、AR-HUD和CarPlay，虽然座椅加热要选装，但全景天幕+20寸低风阻轮毂的组合，让这辆轴距2765mm的纯电小车既有空间又有颜值。

对于每天通勤50km的上班族来说，ID.3扎实的续航和德系驾控堪称完美拍档。实测每公里电费不到6分钱，配合大众3年8折保值回购政策，这波羊毛你薅不薅？

（内容来源：文汇报）