换标速腾、降到8.：97万, 1.4T+双独悬, 油耗5.87L, 不比轩逸强?

在咱们日常的生活中啊，汽车已经成为了很多人出行的好伙伴。我有个朋友老张，他最近就一直在琢磨着换辆车。老张开了多年的出租车，现在年纪大了，想给自己换个舒适点的座驾，用来日常代步和偶尔的周边游。他看了不少车型，在轩逸和一款价格相近的车之间犹豫不决。那这款车呢，现在降到8.97万了，有着1.4T的发动机，还配备双独悬，油耗也才5.87L，老张就问我，这车子感觉各方面都不错，是不是真的就不比轩逸差呢？今天啊，咱们就来好好聊聊这个事儿。

先来说说大家比较关心的价格。这款车降到8.97万，在同级别车型里确实很有竞争力。你想啊，现在买车，价格永远是咱们老百姓考虑的头等大事。轩逸呢，它的价格区间也比较宽泛，不过和这款车在相近配置下，价格相差不大。就拿轩逸的某款主销车型来说，它的起售价大概在9.98万左右，而这款“换标速腾”只要8.97万，这一下子就差了一万多块钱呢。对于像老张这样精打细算的消费者来说，这一万多块钱能干不少事儿啊，可以给车上多装一些实用的配置，或者留着以后保养用。

再看看动力方面。这款车搭载的是1.4T的发动机，这个数据可不得了。官方给出的最大功率能达到110kW，最大扭矩为250N·m。这样的动力输出在城市道路上行驶那是完全足够的。比如说，在城市快速路上超车的时候，只要你轻踩油门，车子就能很轻松地完成超车动作。而且啊，这个1.4T发动机在燃油经济性方面也表现得很不错。官方给出的综合油耗是5.87L/100km。我给大家算一笔账啊，如果按照一年行驶20000公里来计算的话，按照现在的油价，大概能省不少油钱呢。相比之下，轩逸的1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m。从数据上看，这款“换标速腾”的动力表现更强劲一些。

不得不提一下车子的悬挂系统。这款车配备的是双独悬，也就是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。这种悬挂系统的优势可太多了。在过弯的时候，车身的侧倾控制得非常好。我曾经试驾过这款车，在一段弯道比较多的山路上行驶时，车子能够很稳定地保持在车道内，不会有那种飘忽的感觉。而且在经过一些坑洼路面或者减速带的时候，车内的颠簸感也很小，能给乘客带来很舒适的驾乘体验。轩逸呢，它采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。扭力梁式非独立悬挂在舒适性上就会稍微差一点，特别是在通过一些比较复杂的路面的时候，后轮的跳动可能会比较明显，从而影响到车内的乘坐感受。

咱们再聊聊车内的空间。对于家庭用车来说，空间可是非常重要的一个因素。这款车的轴距是2731mm，车内采用了比较合理的布局设计。前排驾驶位和副驾驶位的空间很宽敞，我坐在驾驶位上，感觉头部和腿部都很自在，不会有那种局促的感觉。后排的乘客也能有很不错的乘坐体验，腿部和头部空间都比较充裕。我身高一米八，坐在后排的时候，腿部还能有两拳多的距离呢。再看轩逸，它的轴距是2712mm，虽然相差不大，但是实际乘坐起来，“换标速腾”的后排空间感觉会更宽敞一些。特别是对于像老张这样家里人口比较多的情况，宽敞的后排空间就意味着家人能坐得更舒服。

外观方面，这两款车也各有各的特点。这款“换标速腾”有着大众家族式的设计风格，前脸看起来简洁大气，镀铬饰条的装饰恰到好处，给人一种精致的感觉。车身线条流畅，从车头贯穿到车尾的腰线让车子看起来更加修长。车尾的设计也比较简洁，尾灯的造型很有辨识度。轩逸的外观则更偏向于时尚和居家风格，它的前脸采用了V - Motion的设计语言，看起来很有层次感。车身侧面的线条也很柔和，车尾的设计比较简洁大方。如果从外观上来说，就看消费者个人的喜好啦，喜欢大气简约风格的可能就会倾向于这款“换标速腾”，而喜欢时尚居家风格的可能会觉得轩逸更合适。

内饰方面，这款“换标速腾”也是很有看点的。它的中控台采用了环抱式的设计，操作起来很方便。仪表盘是全液晶的，显示的信息很丰富，包括车速、转速、油耗等等。而且啊，车内的按键布局合理，一目了然。座椅的材质也很不错，包裹性很好，长时间开车也不会觉得累。轩逸的内饰则以简洁实用为主，中控台的设计比较传统，不过它的座椅舒适性也是一大亮点，被称为“移动的大沙发”。但是从整体的内饰质感和科技感来说，“换标速腾”可能会更胜一筹。

在配置方面，这款“换标速腾”在这个价位上也有很多亮点。比如说，它配备了倒车影像、定速巡航等功能。倒车影像对于停车技术不太好的朋友来说简直是福音啊，在倒车的时候可以很清楚地看到后面的情况，避免刮蹭。定速巡航在长途驾驶的时候非常实用，可以减轻驾驶员的疲劳。轩逸在一些高配车型上也有类似的配置，但是如果是在相近的价格区间内，“换标速腾”的配置可能会更丰富一些。

咱们再来说说车辆的可靠性。大众这个品牌在国内的口碑一直都很不错，旗下的车型质量还是比较可靠的。这款“换标速腾”也不例外，很多车主反馈说车子在使用过程中很少出现故障，维修保养也比较方便。轩逸同样也是一个口碑很好的品牌，它的可靠性也是有口皆碑的。不过从一些汽车论坛上的车主反馈来看，大众车在一些小毛病方面可能会比日产车稍微少一点，但这也不是绝对的，毕竟每辆车的使用情况都不一样。

再谈谈车子的保值率。保值率也是咱们买车的时候需要考虑的一个因素。日产轩逸的保值率在同级别车型中是比较高的，这也是很多人选择轩逸的原因之一。不过这款“换标速腾”的保值率也不低，毕竟大众品牌的影响力在那里。根据一些二手车平台的数据，在使用三年后，“换标速腾”的保值率大概能达到55%左右，而轩逸大概能达到60%左右。虽然轩逸的保值率略高一点，但是考虑到“换标速腾”在价格和配置上的优势，这个差距也不是不能接受的。

对于老张这样的消费者来说，选择这款“换标速腾”还是轩逸确实是个比较纠结的问题。如果更看重动力、空间、配置和性价比的话，这款“换标速腾”确实是一个很不错的选择。它的1.4T发动机带来的强劲动力、双独悬的优秀驾乘体验、宽敞的车内空间、丰富的配置以及相对较低的价格，都让它很有竞争力。但是如果更看重品牌的保值率和日系车一贯的可靠性以及内饰那种独特的舒适性，轩逸也是一个很棒的选择。

其实啊，买车就像找对象一样，没有绝对的好与坏，只有适不适合自己。每个人的需求和喜好都不一样，所以在做决定的时候一定要综合考虑各个方面的因素。像老张这样的情况，他可以根据自己的实际需求，比如是更注重日常的舒适性，还是更注重车辆的动力性能；是更看重性价比，还是更看重保值率等等。然后再去试驾这两款车，亲自感受一下它们的驾驶感受、车内空间和内饰氛围等等。只有这样，才能做出最适合自己的选择。

现在汽车市场越来越多元化，消费者可选择的空间也越来越大。像这款“换标速腾”降到8.97万，还配备了1.4T发动机和双独悬，油耗又低至5.87L，在性价比方面确实很有吸引力。而轩逸也有着自己独特的优势，比如良好的保值率和舒适的内饰。希望老张能在这两款车中找到最适合自己的那一款，也希望各位看文章的朋友们，如果你们也在考虑买车的话，能够根据自己的需求做出明智的选择。汽车不僅仅是一种交通工具，更是我们生活中的伙伴，它会陪伴我们走过很多美好的时光。

（内容来源：财经杂志）