GL8陆上公务舱换代、上市, 2，0万起售引发市场震。动

话说，最近汽车圈可热闹了，尤其是MPV市场，那是风起云涌。这不，别克GL8陆上公务舱换代上市，直接把矛头指向了20万级别的MPV市场。要知道，这块蛋糕之前可是被比亚迪夏啃得差不多了。GL8 LS来势汹汹，夏还能稳坐钓鱼台吗？

陆上公务舱大变样

这次的GL8 LS，在外形上可是下了功夫。虽说能看到一些别克世纪七座臻享版的影子，但细节上做了不少调整。最明显的就是前脸格栅，变得更年轻，更时尚，取消了贯穿式前大灯，整体风格也更硬朗。车身尺寸上，虽然长度缩短了些，但轴距没变，保证了车内空间。

说起内饰，那更是让人眼前一亮。全新的四辐式多功能方向盘，握感舒适，操作便捷。怀挡换挡方式，腾出了更多的空间，让中控台显得更简洁。无线充电面板，更是现代人出行必备的配置。还有倒车雷达、上坡辅助、全速自适应巡航等等，科技配置也是武装到了牙齿。

动力组合拳，燃油混动任你选

GL8 LS这次可是准备充分，燃油版和插电混动版双管齐下。燃油版搭载的是2.0T发动机，动力那是没得说，加速超车都很轻松。不过，油耗嘛，可能就要稍微牺牲一点了。插电混动版则采用1.5T发动机+电机的组合，既保证了动力，又实现了节能环保。纯电续航里程也能满足日常通勤需求。

插电混动版最吸引人的地方莫过于它的燃油经济性了。在油价高企的今天，能省一点是一点嘛。而且，在一些限号城市，插电混动车还能享受免购置税、不限行等优惠政策。

直面比亚迪夏，谁能笑到最后？

说起20万级别的MPV市场，比亚迪夏绝对是绕不开的一座大山。GL8 LS想要在这个市场站稳脚跟，就必须拿出真本事来。

比亚迪夏的优势在于它的价格，以及新能源技术的加持。在同等价位下，比亚迪夏能提供更多的配置和更低的油耗。但GL8 LS的优势在于它的品牌底蕴，以及在MPV市场多年的口碑积累。GL8在消费者心中，早已成为了“陆上公务舱”的代名词。

传祺M8也是这个市场里的一位劲敌。传祺M8在舒适性方面做得非常出色，座椅柔软，空间宽敞，适合家庭出行。但在科技配置和品牌影响力方面，可能稍逊于GL8 LS和比亚迪夏。

那么，GL8 LS、比亚迪夏、传祺M8，你更看好谁呢？

MPV市场新变局

GL8 LS的上市，无疑给20万级别的MPV市场带来了一场地震。消费者有了更多的选择，也意味着竞争会更加激烈。未来，MPV市场将会朝着哪个方向发展呢？

我觉得，新能源化是MPV市场的大势所趋。随着技术的不断进步，新能源MPV的续航里程会越来越长，充电也会越来越方便。智能化也是MPV市场的重要发展方向。智能驾驶辅助系统、智能语音交互系统等，将会成为MPV的标配。

当然，舒适性仍然是MPV的核心竞争力。毕竟，MPV的主要用途是家庭出行，舒适的乘坐体验是必不可少的。

GL8 LS的到来，是别克品牌在MPV市场的一次重要尝试。它能否成功突围，赢得消费者的青睐，让我们拭目以待！

（内容来源：中国基金报）