续航620km, 配电子外后，视镜, 东风Honda S7对比小鹏G6：如何?

350kW，双电机，四驱，620km续航——这些冰冷的数字堆砌在一起，真的就能定义一款成功的电动SUV吗？东风本田S7，带着这些耀眼的光环，即将驶入竞争激烈的电动车市场。它能否在众多新势力和传统车企的夹击中突围而出？这个问题，或许比纸面上的参数更值得我们探讨。毕竟，消费者最终选择的，不仅仅是一辆车，更是一种生活方式，一种价值认同。

在燃油车时代，本田凭借其出色的发动机技术和操控性能赢得了全球消费者的喜爱。然而，在新能源时代，本田的表现却显得有些迟缓。S7的出现，被视为本田在新能源领域的一次重要尝试，也承载着本田能否重塑辉煌的希望。

从动力性能来看，S7的350kW双电机四驱系统无疑是其最大的亮点。这套动力系统能够提供澎湃的动力输出，让驾驶者感受到电动车带来的速度与激情。0-100km/h加速时间预计将在5秒以内，这足以让它与市面上大部分性能车相媲美。然而，强劲的动力也带来了高能耗的风险。如何在保证性能的同时兼顾续航里程，是S7需要解决的一个重要课题。

620km的续航里程在目前的电动SUV市场中处于中等偏上的水平。这对于日常通勤和短途旅行来说已经足够，但对于长途出行来说，仍然需要进行一定的规划。此外，实际续航里程还会受到驾驶习惯、路况、天气等因素的影响。因此，消费者在选择电动车时，不能仅仅关注官方公布的续航里程，还需要考虑实际使用场景。

操控性一直是本田的强项。S7继承了本田优秀的操控基因，50:50的车身重量分配、精准的转向系统以及自适应减震系统，都为其提供了出色的操控性能。无论是城市道路还是蜿蜒山路，S7都能游刃有余。此外，电子外后视镜、360度全景影像、透明底盘等科技配置，也进一步提升了驾驶的安全性。

在智能化方面，S7配备了Honda SENSING 360+驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等功能，能够为驾驶者提供全方位的安全保障。此外，智能泊车辅助、遥控泊车等功能也提升了用车的便利性。在智能座舱方面，S7配备了多块大尺寸屏幕，支持四音区AI语音互动、手机互联等功能，为用户打造了智能化的车内体验。

外观设计方面，S7采用了本田最新的家族式设计语言，整体造型时尚动感。贯穿式日间行车灯、溜背式车顶、双色车身等设计元素，都为其增添了时尚气息。内饰方面，S7采用了简洁的设计风格，中控台布局合理，操作便捷。高品质的材料和精细的做工，营造了舒适的驾乘环境。

空间方面，S7的车身尺寸达到了中型SUV的水平，拥有宽敞的乘坐空间和充足的储物空间。后排座椅支持放倒，可以进一步扩展后备厢空间，满足用户的多样化需求。

安全性方面，除了Honda SENSING 360+驾驶辅助系统之外，S7还配备了高强度车身结构、多安全气囊等安全配置，为驾乘人员提供了全方位的安全保护。

在消费者最关心的价格方面，目前官方尚未公布S7的具体售价。根据其配置和定位，预计其售价将在25-35万元之间。如果最终定价能够控制在合理的范围内，S7将具备较强的市场竞争力。

然而，S7想要在竞争激烈的电动SUV市场中立足，仅仅依靠这些硬件配置是不够的。它还需要在品牌影响力、售后服务、充电网络等方面下功夫。

总的来说，东风本田S7是一款综合实力较强的电动SUV。它拥有强劲的动力性能、出色的续航表现、丰富的科技配置以及时尚动感的设计。然而，它也面临着来自造车新势力和传统车企的激烈竞争。最终能否成功，还需要市场和时间的检验。

从市场趋势来看，电动化已经成为汽车行业发展的大势所趋。越来越多的消费者开始选择电动车，这也给S7带来了机遇。

S7的推出，是东风本田在新能源领域的一次重要尝试。它能否成功，不仅关系到东风本田的未来发展，也关系到本田在全球电动车市场的竞争力。我们期待S7能够在市场竞争中取得成功，为消费者带来更美好的出行体验。

展望未来，随着电池技术的不断进步和充电基础设施的不断完善，电动车的续航里程和充电便利性将会进一步提升。届时，电动车将成为更多消费者的首选。

东风本田S7的推出，不仅丰富了电动SUV市场的产品线，也为消费者提供了更多选择。我们相信，随着技术的不断进步和市场的不断成熟，电动车市场将会迎来更加美好的未来。

（内容来源：上游新闻）